رئيس جي إي إيروسبيس يدافع عن أسعار محركات الطائرات وسط ضغوط سلاسل الإمداد وشكاوى شركات الطيران
دافع لاري كولب عن تسعير محركات الطائرات موضحاً أنها تعكس حجم الاستثمار الضخم بينما تشكو شركات الطيران من تكاليف الصيانة ونقص المحركات في ظل أزمة توريد عالمية.
رؤى:
دافع لاري كولب larry culp، الرئيس التنفيذي لشركة جي إي إيروسبيس ، علنياً عن ممارسات التسعير في قطاع محركات الطائرات، وذلك في مقابلة مع وكالة رويترز اليوم الخميس الموافق 22 يناير 2026. وجاء هذا الدفاع رداً على شكاوى شركات الطيران بشأن ارتفاع تكاليف الصيانة ونقص المحركات، حيث جادل لاري كولببأن الأسعار تعكس حجم الاستثمار الهائل المطلوب لتطوير ودعم أنظمة الدفع المعقدة، مشيراً إلى أن شركته في الولايات المتحدة
USتستثمر ما يقرب من 3 مليارات دولار سنوياً في البحث والتطوير.
وتأتي هذه التصريحات في وقت تشهد فيه سلاسل إمداد قطاع الطيران ضغوطاً غير مسبوقة، حيث كشفت بيانات شركة بين آند كومباني أن أوقات تسليم المحركات من ورش الإصلاح للمحركات من الجيل الجديد ارتفعت بنسبة تقارب 150% مقارنة بالمعايير المعتمدة قبل الجائحة. وقد أدت هذه الضغوط الهيكلية غير العادية إلى بقاء العديد من الطائرات رابضة على الأرض وتراكم طلبات الإصلاح، مما منح الشركات المصنعة قوة تسعيرية أكبر وفقاً لما تدعيه شركات الطيران التي تواجه صعوبات في توفير قطع الغيار.








