سائقو فورد يواجهون إصلاحات مكلفة لناقل الحركة ذي 10 سرعات

يواجه سائقو شاحنات فورد F-150 وسيارات الدفع الرباعي Expedition إصلاحات باهظة التكلفة لناقل الحركة بسبب انزلاق جلبة قابض CDF في ناقل الحركة 10R80. وفي ظل غياب استدعاء شامل من فورد، يدفع المالكون الذين انتهت فترات ضمانهم آلاف الدولارات من أموالهم الخاصة.

Xurve View
رؤى:
مراد واد، فني في Jolly’s A-1 Quality Transmission & Auto Repair، يعمل على سيارة داخل ورشة الصيانة في لينكولن بارك. وتخضع عملية إصلاح جلبة أسطوانة قابض CDF لسيارات فورد للدراسة في خمسة فروع لـ Jollys A-1 Quality Transmission & Auto Repair.

يواجه مالكو سيارات Ford Motor Co إصلاحات مكلفة لناقل الحركة تصل إلى 13,000 دولار، حيث يؤثر انزلاق جلبة أسطوانة القابض سلباً على علب التروس ذات الـ 10 سرعات في طرازات مثل F-150. وتؤثر هذه المشكلة على الطرازات المصنوعة حتى عام 2022 والتي يقل عداد المسافات فيها كثيراً عن 100,000 ميل. وفي ظل عدم إصدار استدعاء شامل من الشركة المصنعة، يتحمل السائقون الذين انتهت كفالتهم عبئاً مالياً باهظاً.