استبعاد شركة صينية من مشروع مترو لشبونة بسبب الدعم غير العادل

أعلنت المفوضية الأوروبية أن شركة صينية كانت ضمن التحالف المختار لبناء خط مترو جديد في مدينة لشبونة قد استفادت من دعم أجنبي غير عادل، مما دفع السلطات إلى إلزام التحالف الذي تقوده شركة موتا إنجيل بالتعاقد مع شركة من بولندا بدلاً منها. وذكرت المفوضية في بيان لها أن شركة "متروبوليتانو دي لشبونة"، المسؤولة عن مشروع "الخط البنفسجي" في البرتغال، حصلت على موافقة للتعاقد مع التحالف شريطة استبدال شركة تصنيع معدات السكك الحديدية سي آر آر سي تانغشان بمنافستها البولندية "بيسا". وكانت المفوضية قد بدأت تحقيقاً معمقاً في أواخر عام 2025، خلص إلى أن الوحدة التابعة للشركة المملوكة لدولة الصين قد استفادت من إعانات أجنبية أدت إلى تشويه إجراءات المشتريات ومنحها ميزة تنافسية غير عادلة أضرت بمقدمي العروض الآخرين. ولم تستجب الشركة الصينية على الفور لطلبات التعليق على هذا القرار. ويمثل "الخط البنفسجي" مشروعاً للمترو السطحي الخفيف يربط بين منطقتي أوديفيلاس ولوريس شمال لشبونة، بتكلفة أساسية تبلغ حوالي 600 مليون يورو (نحو 705.72 مليون دولار)، ومن المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2029.