مصافي الصين المستقلة ترفع مبيعاتها مع زيادة أسعار الوقود

تواصل المصافي المستقلة الصغيرة في الصين الحفاظ على مستويات إنتاجها للاستفادة من الارتفاع الحاد في أسعار الوقود المحلية، إلا أنها قد تضطر إلى خفض معدلات التشغيل بدءاً من أواخر أبريل المقبل مع تضاؤل مخزونات المواد الخام الرخيصة وبدء تسعير الشحنات الجديدة وفقاً للارتفاعات السعرية الناجمة عن الحرب. وتسعى المنشآت في مقاطعة شاندونغ، وهي مركز المصافي المستقلة التي تمثل نحو ربع الإنتاج الوطني، إلى الحفاظ على استقرار معدلات التشغيل لتعظيم مبيعات الوقود بأسعار ارتفعت بنسبة تتراوح بين 20% و30% منذ الهجوم الذي شنته إسرائيل والولايات المتحدة على إيران في 28 فبراير الماضي. > نحن نركز على رفع أسعار الوقود المكرر وتعظيم المبيعات بالأسعار المرتفعة، بهدف جني أرباح في شهر مارس تعادل أرباح عام 2026 بأكمله. وبينما تشرع العديد من المصافي في آسيا في خفض الإنتاج للحفاظ على اللقيم، تستفيد المصافي المستقلة الصينية من النفط الخام الذي تم شراؤه بخصومات كبيرة من روسيا وإيران قبل اندلاع التوترات، حين كان سعر خام برنت يحوم حول 73 دولاراً للبرميل، مقارنة بنحو 100 دولار حالياً بعد أن لامس مستوى 120 دولاراً يوم الاثنين الماضي. وأوضح مسؤول تنفيذي آخر في شاندونغ أن بناء المخزونات في وقت سابق قد خفف الضغوط على المدى القريب، حيث سجلت أسعار الجملة للديزل في مصنع شاندونغ دونغمينغ للبتروكيماويات زيادة بنسبة 37% منذ نهاية فبراير، بينما ارتفع سعر البنزين بنسبة 26%. من جهة أخرى، تحافظ شركة هينغلي للبتروكيماويات على معدلات معالجة تبلغ حوالي 105% من طاقتها الاسمية، بينما أشارت تقارير أويل تشيم إلى تحسن هوامش الربح في المنطقة. ومع ذلك، يتوقع تجار أن مخزونات النفط الخام المشتراة بأسعار قديمة قد تنفد خلال شهر ونصف، ليبدأ بعدها المشغلون في مواجهة تكاليف الخام المرتفعة مع استمرار الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، في حين يؤدي التحول السريع نحو المركبات الكهربائية وحظر الصادرات إلى الضغط على هوامش الربح مستقبلاً.