
受到柴油價格飆漲與司機短缺的推動,美國貨主在第三季支付了五年來最高的貨運成本。US BANCORP週四公布的貨運支付指數顯示,支出較去年同期激增32.1%。這項增幅超越了停滯的貨運市場,凸顯出供應鏈面臨的劇烈壓力。
第三季美國貨主支出激增逾三成,創下五年新高。全美貨運量僅微幅增加,而燃料與勞動力成本攀升則推高了運價。

受到柴油價格飆漲與司機短缺的推動,美國貨主在第三季支付了五年來最高的貨運成本。US BANCORP週四公布的貨運支付指數顯示,支出較去年同期激增32.1%。這項增幅超越了停滯的貨運市場,凸顯出供應鏈面臨的劇烈壓力。
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