資料照片:2023年2月16日,一架飛機在德國慕尼黑國際機場起飛。路透社/Leonhard Simon/資料照片

首個全球航空排放機制即將上路,然而可用碳權僅能滿足25%的需求,航空公司面臨巨大的供給赤字。隨著強制遵從期限逼近,各航空公司競相搶購抵換額度,此項缺口恐打亂合規布局。到2026年,法規遵從成本可能高達90億美元,迫使航空業者支付罰款或承受價格劇烈飆升的衝擊。