沃尔沃汽车关闭Novo Energy电池合资企业

由于成本压力,沃尔沃汽车于2026年1月13日宣布关闭其与Northvolt的电池合资企业Novo Energy,并裁撤所有75名剩余员工。这一举措反映了欧洲电池制造业面临的广泛危机。

洞察:
2026年1月13日,沃尔沃汽车 宣布暂停其与Northvolt联合创立的电池合资企业Novo Energy的运营,并裁撤所有75名剩余员工。Novo Energy自2021年成立以来,面临着成本压力和市场需求下降的问题。<br> <br> Novo Energy曾在去年五月将员工人数减半,此后工厂一直处于停滞状态。沃尔沃汽车小型车项目负责人兼Novo Energy主席Alexander Petrofski alexander petrofski表示,暂停运营是由于成本压力导致项目目前不可行。<br> <br> 在过去两年里,欧洲多个电池项目因成本上升和电动车需求减弱而被取消或推迟,这一趋势对欧洲电动汽车供应链的独立性和与中国电池生产的竞争地位构成威胁。中国 CNCN目前在电池生产领域占据主导地位。<br> <br> 沃尔沃汽车正在积极寻找新的技术合作伙伴,以继续其电池生产计划。与此同时,沃尔沃集团 在马里斯塔德计划的电池工厂也遭遇了重大延误。<br> <br> 为应对这一危机,欧盟 EUEU最近宣布了一项新的汽车计划,其中包括促进本地电池生产的激励措施。Petrofski指出,额外的欧盟支持,特别是信贷担保,将对复兴此类项目至关重要。<br> <br> 在这一背景下,美国初创公司Lyten试图收购并重振Northvolt在谢莱夫特奥的电池工厂业务,而特斯拉 和比亚迪 等公司则继续在全球电池市场中发挥重要作用。同时,宁德时代 作为电池行业的主要参与者,也在不断扩大其市场份额。
档案照片:沃尔沃汽车的ES90在2025年11月6日于瑞典斯德哥尔摩的活动中展出。REUTERS/Marie Mannes/File Photo
档案照片:沃尔沃汽车的ES90在2025年11月6日于瑞典斯德哥尔摩的活动中展出。REUTERS/Marie Mannes/File Photo
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