Spirit Airlines停飞缓解Airbus客机发动机短缺压力
Spirit Airlines的清算正在为市场提供RTX旗下Pratt & Whitney发动机供应,以助力其他Airbus A320neo客机维持飞行。行业专家表示,Spirit Airlines机队的拆解为因制造问题和漫长维修等待时间导致的全球性短缺提供了暂时缓解。
Xurve View
洞察:
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Spirit Airlines 由于航空燃油价格高企,已于 5 月 1 日停止运营,其清算工作将把一支全空中客车机队拆解为零部件。此次破产涉及 114 架飞机,其中包括 30 架飞机和 17 台由 RTX CORP 生产的稀缺齿轮传动涡扇(GTF)发动机。对于正因停飞机队而苦苦挣扎的航空公司而言,这批近乎全新的飞机供应提供了获取备用组件的罕见机会。
GTF 发动机为全球至少 40% 的在役 A320neo 飞机提供动力,并与 CFM 国际的 LEAP 发动机在航空公司合同中展开竞争。供应短缺源于 RTX CORP 旗下子公司普惠公司的制造缺陷,这导致了漫长的检查周期,并使全球数百架飞机被迫停飞。










