蔚来汽车计划今年向海外市场交付数千辆汽车并预计在2026年实现全年盈亏平衡以积极应对存储芯片短缺压力

蔚来汽车总裁秦力洪表示公司计划今年向海外交付数千辆汽车,并预计在2026年实现首次全年盈利。尽管存储芯片短缺和原材料价格上涨导致单车成本增加约一万元,首席执行官李斌表示公司将通过内部消化成本压力而不上调售价。目前蔚来正积极应对欧洲市场补贴退坡及电价上涨带来的挑战,并寻求通过与欧盟委员会谈判获得关税豁免。

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中国电动汽车制造商蔚来汽车(NIO)计划今年向海外市场交付数千辆汽车,作为其未来两到三年全球扩张战略的一部分。蔚来总裁秦力洪周三表示,公司此前报告了有史以来首次季度净利润,并预计将在2026年实现全年盈亏平衡。受此利好消息提振,蔚来股价在周三收盘上涨14%。

蔚来首席执行官李斌指出,由于存储芯片短缺等因素,生产成本有所上升。据估计,每辆车的总成本将增加多达10,000元人民币(约1,455.69美元)。尽管面临成本压力,李斌表示公司目前并无涨价计划,将通过内部手段吸收相关影响。

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