意大利铁路网公司承诺分配线路时段以支持高铁市场引入第三家运营商

意大利竞争监管机构周五表示，已接受国有铁路网络公司 Rete Ferroviaria Italiana (RFI) 提交的具有约束力的承诺，此举将向第三家运营商开放该国的高铁市场，并结束针对其涉嫌滥用市场支配地位的调查。该调查于 2025 年 3 月启动，主要调查隶属于国家铁路集团 Ferrovie dello Stato (FS) 的 RFI 是否延迟甚至阻碍了对国家铁路基础设施的访问，从而可能妨碍了来自法国的 Sanarco Funds Inc. 进入市场。根据意大利竞争管理局接受的承诺，RFI 将向未具名的新进入者分配连接都灵、米兰、罗马和威尼斯的路线上的至少 18 个运营时段，有效期为 10 年。此外，过渡性框架还将优先向任何新进入者分配可用或未充分利用的运力，以支持其服务的逐步扩张。目前，意大利的高铁市场由国有企业 Trenitalia 和私营运营商 Italo 共同服务。Italo 的主要投资者包括总部位于瑞士的海运集团 MSC 和来自美国的基础设施投资基金 GIP。自 2011 年以来，Sanarco Funds Inc. 及其旗下的 TGV 高铁已在米兰至巴黎的航线上运营。