意大利总理梅洛尼在司法改革公投前宣布下调燃油税每升25欧分以缓解能源价格上涨带来的经济压力
意大利政府于3月18日批准法令,将燃油消费税每升降低25欧分,旨在帮助家庭和企业应对中东战争引发的能源成本上涨。此举正值意大利即将于本周末举行关键的司法改革公投,政府同时计划拨款6.08亿欧元用于货运公司的税收减免。副总理萨尔维尼表示,政府将严密监控能源公司的投机行为,力争将柴油价格降至每升1.90欧元以下。
意大利政府于周三正式宣布削减燃油消费税,以帮助家庭和企业应对因中东局势紧张而飙升的能源成本。总理乔治亚·梅洛尼目前正面临严峻的政治挑战,除了能源危机带来的压力外,意大利还将在 3 月 22 日至 23 日就一项具有争议的司法改革计划进行全民投票。
梅洛尼在内阁批准该法令后,向 RAI TG1 电视台表示: > “我们将为所有人降低每升 25 欧分的燃油价格。”
主要反对党民主党对此发表声明称,政府的这一举措是对能源冲击的迟来反应,其主要目的在于投票前博取选民支持。目前,梅洛尼领导的右翼联盟支持该改革方案,而中左翼反对派则持反对立场。官方表示,此次消费税减免政策将维持约 20 天。
根据路透社获取的法令草案,政府还计划拨付 6.08 亿欧元(约 6.9786 亿美元)用于税收抵免,以协助货运企业缓解柴油价格上涨带来的经营压力。

同日早些时候,副总理马泰奥·萨尔维尼在米兰会见了主要加油站网络的代表,并严厉警告称,政府已准备好对那些从能源危机中获取不正当收益的企业提高税收。
萨尔维尼在会后指出: > “这些公司告诉我们他们没有在进行投机,但我们当然会进行检查。”
为了筹集资金以降低批发电力价格,意大利上个月已经提高了针对能源公司的 IRAP 企业税,预计到 2028 年将为国库带来约 10 亿欧元的收入。周三通过的法令还规定,若发现燃油价格异常波动的公司,将向司法机关进行举报。
萨尔维尼表示,政府的目标是将柴油价格从目前的每升 2.10 欧元压低至 1.90 欧元(约 2.19 美元)以下。此外,梅洛尼还在游说欧盟伙伴,提议冻结 ETS(碳排放交易体系) 以降低能源账单。作为欧盟核心的气候政策,该体系要求工业企业购买二氧化碳排放许可,并通过限制市场配额来逐步实现减排目标。








