印度3月原油进口量受中东冲突及霍尔木兹海峡停运影响下降13%且俄罗斯供应占比升至五成并创下历史最高纪录

由于中东局势动荡导致航运受阻，印度 3 月份的原油进口结构发生剧烈变化。根据行业数据显示，印度 3 月原油进口量较 2 月份战争爆发前的水平下降了 13%，但来自 俄罗斯 的供应量却创下历史新高，占据了总进口量的一半。这一转变发生背景是 美国 与以色列同 伊朗 之间的冲突导致霍尔木兹海峡航运陷入停滞，迫使印度这一全球第三大石油进口国转向其他供应源。数据表明，印度 3 月份的原油总进口量为每日 450 万桶。其中，来自俄罗斯的进口量较 2 月份几乎翻了一番，达到每日 225 万桶；而来自中东地区的出货量则暴跌 61%，降至每日 118 万桶。通常承载全球约五分之一石油供应的霍尔木兹海峡目前已处于瘫痪状态，伊朗和美国均封锁了船只通行。在过去两个月中，仅有极少数油轮成功抵达印度，且在上周六，两艘悬挂印度国旗的船只在试图穿过该海峡时遭到袭击。受此影响，中东原油在印度进口总量中的占比在 3 月份降至 26.3% 的历史低点，来自 伊拉克 和 阿拉伯联合酋长国 的出货量均触及多年低位。为了填补中东供应的缺口，印度炼油商大量采购在海上漂浮的俄罗斯石油。此前，新德里方面已率先获得美国的制裁豁免。尽管全球基准 布伦特原油 市场波动，但特朗普政府上周五续签了为期约一个月的豁免协议，允许各国继续购买受制裁的俄罗斯海上石油。在供应商排名方面，俄罗斯在 3 月份继续稳居印度最大石油供应国宝座。沙特阿拉伯 取代伊拉克成为第二大供应商。安哥拉 位列第三，反映出印度炼油商正在增加非洲石油的进口以替代中东供应。由于中东进口量大幅萎缩，石油输出国组织（OPEC）在印度进口中的份额也降至 29% 的历史新低。在截至 2026 年 3 月的财政年度中，印度对俄罗斯石油的进口量同比下降了 6.2%，这主要是由于炼油商此前为配合新德里与华盛顿达成中期贸易协议而放慢了采购节奏。