印度计划到2035年将钢铁产能提升至4亿吨并削减25%碳排放以应对欧盟碳关税及实现净零目标

根据印度政府拟议的2025年国家钢铁政策文件,该国计划在2035至2036财年前将粗钢产能从目前的1.68亿吨扩大至4亿吨,同时将每吨成品钢的二氧化碳排放量从2.65吨降至2吨。为实现上述目标,印度预计需要投入约17万亿卢比的资本,通过推广天然气炼钢和增加废钢使用来降低排放,并积极应对欧盟碳边境调节机制带来的出口挑战。

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根据路透社获取的一份政府草案文件显示,作为全球第二大钢铁生产国,印度正计划在未来十年内将其钢铁行业的碳排放量削减约四分之一,并减少对煤炭的依赖。与此同时,该国还计划将钢铁产能提高一倍以上,以支持其快速增长的经济。根据这份名为《2025年国家钢铁政策》的草案,印度目标到2035-36年将每吨成品钢的二氧化碳排放量降至2公吨。目前,印度钢厂的排放量约为每吨成品钢2.65吨二氧化碳,比全球平均水平高出约32%,占该国总排放量的10%至12%。受快速经济扩张和基础设施支出增加的推动,印度设定了到2035-36年将粗钢产能从目前的约1.68亿吨扩大至4亿吨的目标。此外,该国还计划将钢材出口量增加一倍以上,达到2000万吨。产能扩张预计将大幅增加钢铁行业的就业机会。该行业目前雇佣了280万人,占印度近4万亿美元经济总量的2.5%。文件指出,印度将需要约17万亿卢比(约合1834.1亿美元)的资本投资才能实现4亿吨的产能目标,这可能在2035-36年前创造超过300万个工作岗位。为了实现2070年净零排放的目标,随着产能的增长,钢铁行业的脱碳变得至关重要。该政策提议推广以天然气为基础的炼钢技术,增加废钢的使用,并为持续减排提供激励措施。文件显示,目前仅有21%的高炉产能和5%的直接还原铁(DRI)产能可以接入天然气管道基础设施。为此,印度计划加强与石油部的合作,以确保海外天然气供应。此外,印度正受到欧盟碳边境调节机制的影响。该机制自今年1月起对进口钢材、水泥等高碳产品征收费用,迫使新德里积极寻找替代出口市场。政策还要求到2035-36年将关键原材料炼焦煤的进口依赖度从目前的约90%降至80%。为了推动技术进步和资源整合,印度已确定了19个合作伙伴国家,其中包括澳大利亚、俄罗斯、日本、德国和美国。

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