现代汽车首席执行官表示受全球产能限制与地区法规差异影响中东冲突造成的销量损失难以在短期内通过转移至北美等市场来弥补

现代汽车（Hyundai）首席执行官何塞·穆诺兹（Jose Munoz）周一在意大利米兰设计周上发布新款 Ioniq 3 电动汽车时表示，受中东地区局势影响，该公司将无法完全弥补该地区的销售损失。他指出，由于生产限制，这家韩国汽车制造商无法迅速将销售配额重新分配到其他地区。

你不能简单地将原本面向一个市场的汽车转到另一个市场。

穆诺兹指出，中东是该公司利润率最高的市场，尽管其并非主要利润来源。中东冲突对公司产生了重大影响，因为为该地区生产的车辆无法轻易转销他处。他解释称，不同地区的规格和监管要求存在差异，这增加了转销的难度。

尽管面临产能限制，现代汽车正尝试通过将车辆重新分配到其他市场来抵消部分中东销量的下滑。穆诺兹表示，目前有许多地区愿意接收这些车辆，其中美国所在的北美地区是能够消纳这些产能的区域之一。

我可以告诉你，现在有许多意向方正试图获得这些汽车。

物流中断进一步加剧了需求受到的冲击。穆诺兹认为，复苏进度取决于冲突持续的时间。他强调，重新路由船舶并不像想象中那样迅速。

作为全球第三大汽车制造商，现代汽车一直在全球范围内推出新的电动和混合动力车型，并重金投资于欧洲和北美的制造与供应链。这些举措旨在支持长期增长，而非仅仅应对短期冲击。

此外，现代汽车的中东战略还包括在沙特阿拉伯建设一家制造工厂，原计划于今年第四季度开业。穆诺兹表示，虽然仍希望能够如期开业，但具体时间表现在取决于该地区局势的发展。

希望我们仍然能够开业。