海湾国家对美伊谈判重心转向霍尔木兹海峡表示高度担忧并警告此举可能导致德黑兰对全球能源航道的控制权进一步巩固

海湾国家官员对美伊在伊斯兰堡进行的谈判表示担忧,认为谈判重心已从遏制伊朗导弹计划转向管理霍尔木兹海峡的能源通道。分析指出这种转变可能使德黑兰对全球关键航道的控制合法化,而忽略了海湾地区面临的导弹和代理人安全威胁。海湾各国呼吁华盛顿在制裁解除方面采取分阶段方式,并要求参与涉及地区核心利益的决策过程。

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随着俄罗斯前总统梅德韦杰夫发出警告,海湾国家日益担忧,美国与伊朗之间正在进行的谈判可能仅能达成重新开放霍尔木兹海峡的协议,而无法实现海湾地区所渴望的全面降温。官员和分析人士预计,即将在巴基斯坦伊斯兰堡举行的下一轮谈判,重点将越来越倾向于铀浓缩限制以及如何处理伊朗对霍尔木兹海峡的控制权,而非伊朗的导弹计划或地区代理人问题。

2026年3月11日,阿联酋拉斯海马北部,美以与伊朗冲突期间,货轮在靠近霍尔木兹海峡的海域航行。REUTERS/Stringer/File Photo

海湾官员警告称,这种谈判策略存在风险,即通过“管理”而非“拆除”伊朗的影响力,使其对中东能源供应的控制更加稳固。尽管此举优先考虑了全球经济稳定,却将最直接承受能源和安全后果的国家排除在正式决策之外。海湾消息人士表示,目前的谈判已不再侧重于削减伊朗的导弹计划,而是默许了德黑兰对霍尔木兹海峡的筹码,该海峡承载着全球约五分之一的石油供应,直接影响着布伦特原油等国际基准价格。

“归根结底,霍尔木兹海峡将是红线,以前这不是个问题,但现在是了,目标已经发生了转移。”

伊朗在战争期间对海湾航运的威胁打破了长期以来围绕该海峡的禁忌,使其破坏性首次成为谈判中的现实杠杆。梅德韦杰夫在社交平台X上直言不讳地指出,伊朗已经测试了其“核武器”,即霍尔木兹海峡,其潜力是无穷的。这一言论将海峡视作一种筹码,使伊朗能够在不越过核门槛的情况下提高对手的成本并制定规则。

2026年3月2日,阿曼穆桑代姆省,一辆汽车行驶在俯瞰霍尔木兹海峡的沿海公路上。REUTERS/Amr Alfiky/File Photo

伊朗安全官员私下也表达了类似观点,称该海峡并非权宜之计,而是长期准备的威慑工具。一名伊朗高级安全消息人士称,霍尔木兹海峡是植根于地理的“黄金资产”,世界无法夺走。另一位接近革命卫队的消息人士则暗示,霍尔木兹海峡这把“利剑”已经出鞘,美国和地区国家无法忽视。

令海湾阿拉伯国家最感不安的是,尽管伊朗的导弹、无人机和代理人多次袭击该地区,但谈判却几乎完全围绕霍尔木兹海峡展开,因为其具有全球经济影响力,从而边缘化了海湾国家的安全关切。阿联酋政策中心主席埃布特萨姆·阿尔-凯特比表示,目前正在形成的不是历史性的和解,而是对可持续冲突的刻意设计。

“谁在遭受导弹和代理人的攻击?是以色列,特别是海湾国家,对我们来说,一份好的协议应该解决导弹、代理人和霍尔木兹海峡问题,但他们似乎并不关心前两者。”
2026年3月1日,卡塔尔多哈,据报伊朗发动导弹袭击后,工业区上空升起浓烟。REUTERS/Mohammed Salem/File Photo

自2026年2月28日爆发的冲突已导致海湾经济体承受了从能源基础设施受损到出口和保险成本上升的各种后果。外交官们表示,海湾官员已敦促华盛顿不要全面解除制裁,而应采取分阶段的方法来测试伊朗的行为。他们认为,核心威胁仍未得到解决,特别是能够打击海湾各国首都的导弹以及作为国家延伸的武装代理人。

在整个阿拉伯海湾,对华盛顿的情绪正从沉默的怨恨转向日益增长的沮丧。总部位于沙特阿拉伯的海湾研究中心主席阿卜杜勒阿齐兹·萨格尔指出,美国是地区安全的重要组成部分,但这并不意味着可以采取单边行动而不让地区国家参与。

尽管海湾领导人对被边缘化感到不满,但他们私下和公开承认,美国的军事能力仍通过其优势塑造着结果。阿拉伯联合酋长国学者阿卜杜勒哈莱克·阿卜杜拉表示,海湾国家在战争中幸存很大程度上归功于自身的防御和美国提供的萨德及爱国者防空系统。然而,迪拜研究中心B’huth主任穆罕默德·巴哈龙认为,这场战争的教训之一是依赖单一外部保护者的局限性。海湾官员辩称,鉴于霍尔木兹海峡的国际重要性,他们被排除在谈判之外已不再仅仅是一个地区问题,而是一个全球性问题。

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