德国经济部长赖歇提议通过扩大通勤税收减免应对高油价并拒绝征收能源暴利税，此举引发了德国执政联盟内部的政策争端

德国经济部长 Katherina Reiche 周五提议为通勤者提供更高的税收减免，但同时明确拒绝了执政联盟中初级合作伙伴提出的能源暴利税方案。这一举动使政府内部在如何应对飙升油价问题上的分歧公开化。

由于伊朗战争引发了全球能源供应有史以来最大的动荡，这个欧洲最大的经济体正面临严峻挑战。此时，德国已在应对经济增长疲软和全球关税波动带来的压力。Reiche 向记者表示，救济措施必须具有针对性，并指向负担最重的领域，包括通勤者和物流行业。

目前，德国根据通勤距离为民众提供税收减免，允许其从应纳税所得额中扣除部分往返家庭与主要工作地点之间的交通成本。Reiche 呼吁采取临时救济措施，包括降低卡车的柴油税，以及为长途通勤者提供更多的直接补贴。

此次政策博弈凸显了总理 Friedrich Merz 领导的保守派与财政部长 Lars Klingbeil 领导的社会民主党之间的紧张关系。Reiche 批评 Klingbeil 的暴利税提议既昂贵又低效，并指出该方案可能违反了德国宪法。

“我坚决拒绝征收暴利税。”

社会民主党对此迅速做出反击。该党议会党团副主席 Esra Limbacher 表示，Reiche 并不适合其职位。

“令人遗憾的是，一位经济部长竟然视自己为石油公司的代表，而不是与联盟伙伴合作，为众多小企业提供救济。”

为了缓解能源压力，德国此前已采取了一些措施，包括限制加油站每天只能调价一次。然而，随着执政联盟内部在暴利税问题上的对峙升级，未来的政策走向仍不明朗。