欧盟委员会与各成员国政府通过实施燃油补贴及价格上限等一系列紧急政策措施以应对当前中东冲突引发的能源成本上涨

欧盟委员会计划于周三公布削减电力税的方案，以减轻伊朗局势对价格的影响，并协调各成员国在今年晚些时候供暖需求增加前补充天然气库存。以下是自 2 月底中东冲突爆发导致能源价格上涨以来，欧盟各国政府所采取的部分应对措施。

德国政府决定不直接补贴价格，而是通过限制波动来稳定市场。柏林方面规定加油站每天仅限在中午（格林威治标准时间 11:00）上调一次价格，但可以随时降价。违规行为最高可处以 10 万欧元的罚款。

法国政府选择了针对最需要部门的精准支持措施，这与俄罗斯在 2022 年入侵乌克兰后实施的广泛能源价格上限形成鲜明对比。法国已宣布在 4 月份为运输、农业和渔业提供超过 7000 万欧元的燃料补贴，并为 380 万低收入家庭提供 150 欧元的能源补助。

意大利政府拨出约 4.174 亿欧元用于削减汽油和柴油的消费税，有效期至 4 月 7 日。然而，目前价格变动微乎其微，行业游说团体正在推动更有效的措施。

波兰于 3 月 26 日宣布将削减燃料税、限制加油站价格，并可能对能源公司征收暴利税。

罗马尼亚对燃料价格加价设定了上限，并实施了为期六个月的燃料出口限制。这些措施每次可延长三个月。此外，政府还批准了一项 6.52 亿列伊的国家援助计划，以抵消公路货运和客运商在年底前的部分汽油成本。

西班牙政府提议了价值 50 亿欧元的措施。这些措施包括将电费增值税降至 10%，将燃料价格每升降低多达 30 欧分，并为受价格飙升影响最严重的农业和运输部门提供每升 20 欧分的燃料补贴。

匈牙利在 4 月 12 日选举前决定限制燃料价格，以保护私人消费者和企业，并释放国家储备以确保供应。该上限适用于在匈牙利注册的车辆。

爱尔兰作为 2.5 亿欧元一揽子计划的一部分，将汽油消费税每升降低 15 欧分，柴油降低 20 欧分，直至 5 月底。