美国航司春季旅游需求强劲且达美航空因营收增长上调业绩指引

美国各大航空公司周二报告称，尽管受伊朗冲突影响导致航空燃油价格飙升，但春季旅游需求强于预期，支撑了票价上涨和营收增长。

达美航空表示，进入3月以来，消费者和企业需求加速增长，促使该公司上调了第一季度的营收预期。这家总部位于亚特兰大的航空公司透露，过去一周的销售额同比增长约25%，反映出企业差旅、国际航线、高端休闲及国内主舱业务的全面强劲。该公司还报告称，本季度创下了其历史上销售额最高的10天中的8天，其中包括战争爆发后本月的5天。

达美航空首席执行官 Ed Bastian 在摩根大通工业会议上表示： > 我们本季度的重点在于收入需求以及需求组合的健康状况。

达美航空目前预计第一季度营收将实现高个位数增长，高于此前预测的5%至7%。该公司此前预测的调整后每股利润在50美分至90美分之间。受此消息提振，达美航空股价在盘前交易中上涨3.55%。

与此同时，捷蓝航空表示，无论是在高峰期还是非高峰期，高端舱位和核心舱位的需求均有所增强，尽管冬季天气削减了运力并增加了成本。廉价航空公司边疆航空（Frontier Airlines）周二也略微收窄了季度亏损预测，强劲的需求帮助抵消了燃油价格上涨的影响。

自2月下旬美国与以色列对伊朗发动袭击以来，航空燃油价格已上涨超过50%，推高了航空公司的运营成本。燃油是航空业仅次于劳动力成本的第二大支出，通常占总运营成本的五分之一至四分之一。目前燃油价格在每桶150至200美元之间波动，而冲突前约为每桶100美元。

伊朗在主要产油地区的袭击扰乱了供应并迫使关键航线关闭，加剧了市场波动。美国航空公司对此类价格波动尤为敏感，因为大多数公司不像部分欧洲和亚洲航空公司那样通过套期保值来缓冲价格冲击。

Bastian 指出，自年初以来，航空燃油价格几乎翻了一番，仅3月份燃油成本就增加了4亿美元。但他补充称，行业正迅速通过提高票价来收回成本。他表示，过去两周行业定价已两次上调，随着航空公司寻求转嫁燃油成本，达美航空已做好充分准备，并拥有在价格持续高企时调整运力的灵活性。