友谊输油管道受损导致供应中断后克罗地亚正在评估通过海路进口并向匈牙利转运俄罗斯原油的法律可行性

欧盟委员会于周三表示，克罗地亚[Country:{\"assets\":{\"country\":\"HR\"}}]正在评估其通过海运进口俄罗斯[Country:{\"assets\":{\"country\":\"RU\"}}]原油并供应给匈牙利[Country:{\"assets\":{\"country\":\"HU\"}}]和斯洛伐克[Country:{\"assets\":{\"country\":\"SK\"}}]的合法性。此前，由于穿越乌克兰[Country:{\"assets\":{\"country\":\"UA\"}}]境内的“友谊”（Druzhba）输油管道受损，这两个国家的原油供应被迫中断。

自20世纪60年代以来，匈牙利和斯洛伐克一直依赖“友谊”管道。该管道在1月27日停止运行，基辅方面称这是由于俄罗斯无人机袭击造成的破坏。欧盟委员会发言人表示，克罗地亚正在沟通其评估进展，以确定在欧盟和美国[Country:{\"assets\":{\"country\":\"US\"}}]的制裁框架下，其港口是否可以合法接收俄罗斯原油。克罗地亚政府目前尚未对置评请求作出回应。

克罗地亚此前曾表示，其亚得里亚海（Adria）管道可以进口更多石油，但暗示这些供应不一定非得是俄罗斯原油。目前，非俄罗斯石油正通过该系统正常流向匈牙利和斯洛伐克。克罗地亚经济部长 Ante Susnjar 在社交媒体平台 X 上发文指出：

“这并非只是一个备选方案，而是一个运营现实。这意味着我们在匈牙利和斯洛伐克的朋友和盟友拥有安全且可靠的供应路线。”

与此同时，斯洛伐克和匈牙利指责乌克兰出于政治动机拖延“友谊”管道的维修工作。作为回应，匈牙利在本周否决了欧盟对俄罗斯的新一轮制裁，并阻挠了欧盟向基辅提供的一项新贷款计划。在乌克兰战争爆发四周年前夕，这一外交僵局令欧洲支持乌克兰的共识承受巨大压力。

乌克兰方面表示正致力于管道修复，并在致欧盟委员会的信函中提议，通过其敖德萨-布罗迪（Odesa-Brody）管道作为替代路线向欧盟国家输送石油。欧盟委员会发言人对此表示，乌克兰已准备好加速“友谊”管道的维修，欧盟也正在对敖德萨-布罗迪方案进行评估。然而，发言人也补充道，这可能更多是一个中期解决方案，而非能够立即解决问题的办法。