消息称中国正与伊朗协商确保霍尔木兹海峡油气船只安全通行以应对中东冲突引发的全球能源供应风险
随着美以与伊朗冲突进入第六天,霍尔木兹海峡航运几乎陷入停滞,导致全球五分之一的石油和液化天然气供应面临中断风险。消息人士表示,高度依赖中东能源供应的中国正与伊朗方面展开紧急磋商,寻求允许原油及卡塔尔液化天然气船只安全通过该海域。目前已有部分中国背景的船只顺利通行,而伊朗此前明确禁止美以及欧洲盟友船只通过。
据外交消息人士透露,随着美国与以色列针对德黑兰的军事行动加剧,中国正与伊朗进行谈判,旨在确保原油及来自卡塔尔的液化天然气(LNG)运输船能够安全通过霍尔木兹海峡。这场冲突已进入第六天,导致这一关键航道几乎处于关闭状态,全球五分之一的石油和液化天然气供应因此中断。作为世界第二大经济体,中国约有45%的石油供应依赖于该海峡。由于与伊朗保持着友好关系且高度依赖中东能源,中方对德黑兰瘫痪航道的举动表示不满,并持续施压要求保障船舶的安全通行。受冲突及生产中断影响,布伦特原油价格自战事爆发以来已上涨超过15%。德黑兰方面不仅袭击了海湾地区的能源设施,还对穿越海峡的船只发起攻击。此外,伊朗的导弹射程已波及塞浦路斯、阿塞拜疆和土耳其,进一步动摇了全球市场,并引发主要经济体对通胀风险的警示。根据Vortexa的船舶追踪数据,在3月1日(即敌对行动爆发后的第二天),通过海峡的原油油轮数量已从1月以来的日均24艘锐减至4艘。目前约有300艘油轮滞留在海峡内。船舶追踪数据显示,一艘名为“Iron Maiden”的货轮在将信号更改为“中国船东”后,于夜间成功通过海峡,但市场仍需更多航次恢复以平复波动。在糖业贸易方面,涉及Rogers Sugar Inc.等行业背景的资深人士Mike McDougall指出,目前仍有部分船只在通行,但基本均为中国或伊朗所有。迪拜Al Khaleej Sugar公司总经理Jamal Al-Ghurair表示:> 某些装载糖的船只目前获准通过海峡,而其他船只则不被允许。伊朗政府此前曾声明,任何属于美国、以色列、欧洲国家及其盟友的船只均不得通过霍尔木兹海峡,但该声明并未提及中国。









