航运数据分析显示中国4月成品油出口规模虽然大幅缩减但并未如市场此前预期般实施全面禁运政策
航运数据与贸易商消息显示,中国在4月进一步缩减了汽油、柴油及航空煤油的出口量,而非此前传闻的全面禁运。尽管对东南亚和澳大利亚等国的供应量已降至去年同期的六分之一,但中国仍维持了对香港地区的高水平出口以获取丰厚利润。此次出口限制旨在优先保障国内供应,并应对中东局势引发的全球能源市场波动。
Xurve View
洞察:
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航运数据和交易员透露,中国目前正在削减成品油出口,而非全面禁止。尽管北京方面将上月的限制措施延长至4月,但包括马来西亚和澳大利亚在内的国家仍能获得供应。
根据油轮追踪机构 Vortexa 的数据,4 月份的出口削减幅度比 3 月份更大。本月前两周,向香港以外地区出口的柴油等瓦斯油、航空煤油和WT汽油总量为 320,000 公吨,仅为去年同期水平的六分之一。作为亚洲第四大清洁燃料出口国,中国长期以来一直通过配额限制燃料出口。在伊朗战争爆发后,由于亚洲和中东的炼油厂因原油获取困难而减产,中国的出口限制进一步加剧了燃料市场的供应紧张局面。











