比亚迪在南非市场避开价格战并专注于长期品牌建设与消费者教育以提升其新能源汽车在当地市场的品牌影响力以及市场地位

比亚迪正在有意识地避免在南非市场陷入价格战。尽管这一非洲第二大汽车市场的竞争日益激烈，但这家中国电动汽车制造商更倾向于建立品牌影响力，而非单纯追求销量。随着大量新品牌涌入，南非市场出现了越来越多的电动车、插电式混合动力车、增程式及传统混动车型。许多新进入者依靠大幅折扣来争夺由燃油车主导的市场份额。比亚迪南非董事总经理 Steve Chang 在 ATTO 8 插电式混合动力 SUV 的发布会现场表示：> “我们现在还不追求销量数字，我们正在以一种不同于他人的、或许在别人看来较慢的方式行事，但我们是在努力建立品牌。”这是比亚迪自进入该市场以来首次公布月度销售数据。数据显示，该公司 3 月份销量为 589 辆，表现紧随梅赛德斯-奔驰和斯特兰蒂斯之后，并超越了沃尔沃等老牌车企。尽管南非的新能源汽车市场仍处于起步阶段，但增长势头明显。2025 年，随着混动和插电式车型的普及，该细分市场销量增长 7.1% 至 16,716 辆。Chang 指出，频繁降价可能会损害车辆的转售价值。> “我们不想给消费者过多的折扣，因为我们关心首批买家，关心车辆的登记价值，也关心品牌价值。”比亚迪目前专注于“价格对等”策略，即提供与汽油或柴油车型价格相当的电动和插电式混动车型，而非依赖促销活动。新推出的七座 ATTO 8 SUV 起售价略高于 100 万兰特（约 61,046 美元）。作为全球扩张战略的一部分，这家中国电动汽车巨头于 2023 年进入南非。Chang 表示，公司首要任务是向消费者普及比亚迪品牌及电动车技术。> “我们在市场教育方面投入了大量资金和资源，我们非常有耐心，知道需要配合南非的节奏，逐步引入产品。”