德国车企宝马预计2026年税前利润将因贸易关税与中国市场竞争压力而下降5%至9.9%并面临销量停滞

宝马公司于3月12日表示,受贸易壁垒、美国进口关税及欧盟对华电动车征税的影响,预计2026年集团税前利润将下降5%至9.9%。首席执行官齐普策警告称全球局势仍不稳定,关税压力将使汽车业务息税前利润率降至4%至6%区间。尽管去年中国市场销量下滑12.5%,公司预计今年交付量将维持在2025年水平。

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宝马集团周四表示,受贸易壁垒和中国市场激烈竞争的影响,预计今年集团税前利润将适度下降,交付量也将趋于停滞。这家总部位于德国的豪华汽车制造商正面临严峻的外部挑战。

资料照片:2025年2月26日,荷兰奈梅亨的一家汽车经销商处可见宝马标志。路透社/Piroschka van de Wouw/资料照片

首席执行官齐普策(Oliver Zipse)在公司报告去年税前利润下降 6.7% 后表示,尽管公司正在执行车型阵容更新和成本削减战略,但未来仍充满不确定性。

我们的世界依然不稳定,在当前的财政年度中,众多风险将继续存在。

关税压力(包括美国的进口关税以及欧盟对中国制造电动汽车征收的关税)预计将对宝马的盈利能力产生显著影响。受此影响,该集团旗下的 Mini 品牌将面临冲击,预计到 2026 年,汽车业务的息税前利润(EBIT)利润率将下降约 1.25 个百分点,降至 4% 至 6% 的区间。

2026年1月8日,印度孟买的一家宝马展厅内展示着一辆 Mini Cooper 敞篷车。路透社/Francis Mascarenhas

首席财务官沃尔特·默特尔(Walter Mertl)指出,如果不是关税推低了利润率,公司在 2025 年原本可以实现利润增长。数据显示,2025 年集团税前利润降至 102 亿欧元(约 117.8 亿美元),预计 2026 年将进一步下降 5% 至 9.9%。

在交付量方面,宝马预计 2026 年的表现将与 2025 年持平。去年,宝马在中国市场的销量大幅下滑了 12.5%。默特尔警告称,在这个全球最大的汽车市场中,挑战仍在持续。与此同时,宝马的竞争对手大众汽车和梅赛德斯-奔驰集团也同样在失去市场份额。

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