美国20州总检察长联合反对特朗普政府新规并称其将导致全美50亿美元电动汽车充电桩资金无法被正常有效使用

20位州总检察长周一表示，特朗普政府提议提高联邦资助的电动汽车充电站中美国零部件比例的要求，实际上将使这项50亿美元的计划无法实施。来自加利福尼亚州、纽约州、弗吉尼亚州、伊利诺伊州和密歇根州等地的总检察长指出，运输部建议将所谓的“购买美国货”要求从55%提高到100%，这将使制造商无法达到标准，违背国会意图，并因减缓或停止全国范围内联邦资助的电动汽车充电桩部署而损害公众利益。

今年1月，美国地方法院法官Tana Lin裁定特朗普政府非法暂停了用于支持扩大电动汽车充电基础设施的资金，这对起诉该行动的20个由民主党领导的州来说是一次胜利。这些民主党州总检察长连同肯塔基州州长Andy Beshear暗示，运输部关于电动汽车充电器内容的提议是执行总统指令、阻止国会授权的电动汽车基础设施资金的又一次尝试。

这些州支持实施“购买美国货”规则，但表示运输部的提议并不可行。他们在信中指出，目前市场上没有100%国内生产的充电器可供购买，也没有足够的市场需求来证明投资国内生产的合理性，此外，充电器的某些关键部件在美国根本不生产。各州在运输部暂停50亿美元的“国家电动汽车基础设施公式计划”（NEVI）后对其提起了诉讼。该计划是国会在2021年民主党总统乔·拜登任内通过的基础设施法案的一部分。

塞拉俱乐部称该提议是特朗普政府扼杀该计划的又一次恶意尝试，并将阻止资金的使用。

特朗普政府一直奉行多项旨在促进燃油车销售并削减针对汽车制造商和消费者的电动汽车激励措施的政策。国会于1月批准的一项拨款法案已将拜登时期批准用于电动汽车充电网络的8.79亿美元资金转投向其他基础设施优先事项。