受伊朗危机影响,亚洲炼油商支付高额运费并利用巴拿马运河航道从美国墨西哥湾进口原油以应对供应中断和贸易风险

受美以与伊朗冲突影响,亚洲炼油商正通过巴拿马运河从美国墨西哥湾沿岸运输中型原油货船。尽管运费更高且需支付额外通行费,但为应对中东供应中断,韩国和日本炼油商正寻求更快的替代路径以确保本国能源安全。此外,特朗普政府近日宣布临时豁免琼斯法案,此举预计将进一步增加巴拿马运河的交通流量并显著改变全球原油贸易格局。

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随着美国与以色列针对伊朗的冲突扰乱了全球贸易流并推高运输成本,亚洲炼油商正越来越多地将中型油轮从美国墨西哥湾沿岸经由巴拿马运河运往亚洲。这种对中型船舶的使用,以及亚洲企业愿意支付额外费用通过运河的行为,凸显了其对原油供应的紧迫需求以及战争带来的沉重代价。

船舶追踪数据显示,悬挂希腊国旗的 Aframax 型油轮 Sea Turtle 号在休斯顿港装货后,于周四通过了巴拿马运河,目的地为韩国丽水港。根据 Kpler 的数据,这是自 2022 年 9 月以来,首艘经由该水道前往韩国的美国原油船。此外,据航运消息人士透露,载重 100 万桶、悬挂利比里亚国旗的 Suezmax 型油轮 Aquahonor 号也已获准以 1600 万美元的费用通过运河运往韩国。

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