Volkswagen เตือนตลาดรถยนต์จีนชะลอตัวและแข่งขันรุนแรง

ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จาก เยอรมนี กำลังเตรียมรับมือกับการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นใน จีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีการคาดการณ์ว่าตลาดอาจหดตัวลงเป็นครั้งแรกในรอบเกือบหนึ่งทศวรรษ ตามความเห็นของผู้บริหารระดับสูงในภูมิภาค Ralf Brandstaetter ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ โฟล์คสวาเกน ประจำภูมิภาคจีน เปิดเผยในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ FAZ ว่ามีความเป็นไปได้ที่ตลาดรถยนต์ในจีนจะเผชิญกับภาวะถดถอย > "ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าเราอาจจะได้เห็นการลดลงของตลาดจีนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2018" ข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีนระบุว่า ตลาดรถยนต์นั่งในจีนคาดว่าจะทรงตัวในปี 2026 หลังจากมียอดขาย 24 ล้านคันในปี 2025 ซึ่ง Brandstaetter มองว่านี่เป็นสถานการณ์ที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แล้ว ในระยะยาวทางกลุ่มบริษัทคาดการณ์ว่าจะมียอดขายรถยนต์ 26 ล้านคันต่อปีภายในปี 2030 ซึ่งลดลงจากที่เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ที่ 28 ล้านคัน ปัจจุบันกลุ่มบริษัทกำลังต่อสู้เพื่อรักษาตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติที่มียอดขายสูงสุดในจีน โดยมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่หลายสิบรุ่นในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้าผ่านการร่วมมือกับพันธมิตรในท้องถิ่น แม้ว่าแบรนด์ท้องถิ่นจะสามารถยุติการครองตลาดอันยาวนานของแบรนด์เยอรมันลงได้ แต่บริษัทก็สามารถทวงคืนอันดับหนึ่งกลับมาได้ในช่วงไตรมาสแรก เนื่องจากมาตรการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลจีนที่สิ้นสุดลงส่งผลกระทบต่อคู่แข่งอย่าง บีวายดี อย่างไรก็ตาม Brandstaetter ยืนยันว่ายุคสมัยของการทำกำไรมหาศาลได้สิ้นสุดลงแล้ว > "เราจะไม่กลับไปสู่ยุคที่ทำกำไรมหาศาลเหมือนในอดีตอีกต่อไป เพราะการแข่งขันในจีนตอนนี้รุนแรงเกินไป"