Renault ตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาดอินเดียร้อยละ 5 ภายในปี 2030

เรโนลต์ ผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศ ฝรั่งเศส กำลังมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริดเพื่อดึงดูดผู้ซื้อใน อินเดีย ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก โดย Francois Provost ซีอีโอระดับโลกเปิดเผยว่าบริษัทกำลังเร่งผลักดันผลิตภัณฑ์เพื่อทวงคืนส่วนแบ่งการตลาดคืนมา บริษัทตั้งเป้าให้อินเดียก้าวขึ้นมาติดอันดับ 1 ใน 3 ตลาดที่ใหญ่ที่สุดของแบรนด์ภายในปี 2030 และตั้งเป้าที่จะครองส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 5% ภายในสิ้นทศวรรษนี้ เนื่องจากเรโนลต์ไม่มีฐานการดำเนินงานใน สหรัฐอเมริกา และ จีน จึงคาดหวังว่าตลาดอินเดียจะมีบทบาทสำคัญในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่และช่วยกระตุ้นยอดขายในระดับสากล > "ความทะเยอทะยานของเราที่มีต่ออินเดียนั้นก้าวข้ามไปไกลกว่าแค่การเติบโตและผลิตภัณฑ์สำหรับอินเดียเพียงอย่างเดียว โดยเรามองว่าประเทศนี้เป็นศูนย์กลางการส่งออกและเทคโนโลยี รวมถึงเป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ในระดับโลกที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีเพื่อป้อนสู่ตลาดโลก" ข้อมูลจาก S&P Global Mobility ระบุว่ายอดขายรถยนต์ในอินเดียมีแนวโน้มจะแตะระดับ 6 ล้านคันภายในปี 2030 ซึ่งเพิ่มขึ้น 36% จากปี 2025 ท่ามกลางความต้องการรถยนต์ประเภท SUV และรถยนต์ระดับพรีเมียมที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นทิศทางที่ Provost กำลังให้ความสำคัญ เรโนลต์เริ่มเข้าสู่ตลาดอินเดียในปี 2005 และเคยประสบความสำเร็จอย่างมากจากการเปิดตัวรถ SUV รุ่น Duster ในปี 2012 ซึ่งช่วยให้บริษัทมีส่วนแบ่งการตลาดถึง 4% อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งดังกล่าวได้ลดลงอย่างต่อเนื่องจนเหลือไม่ถึง 1% ในปัจจุบัน การกลับมาบุกตลาดในครั้งนี้จึงมุ่งเน้นไปที่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยคาดว่ารถยนต์ EV และไฮบริดจะคิดเป็นสัดส่วนราวครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งหมดในอินเดียภายในปี 2030 Stephane Deblaise ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเรโนลต์ในอินเดีย กล่าวว่าแพลตฟอร์มโมดูลาร์ใหม่จะช่วยให้บริษัทสามารถนำเข้ารถยนต์ขนาดต่างๆ ที่มีสัดส่วนชิ้นส่วนในท้องถิ่นสูง ซึ่งจะช่วยให้สามารถตั้งราคาที่แข่งขันได้ทั้งในตลาดในประเทศและการส่งออก โดยบริษัทมีแผนจะเพิ่มจำนวนรุ่นรถยนต์ในอินเดียเป็น 7 รุ่นภายในสิ้นทศวรรษนี้ จากเดิมที่มีอยู่ 4 รุ่น นอกจากนี้ อินเดียยังกลายเป็นแหล่งวิศวกรรมและนวัตกรรมระดับโลกที่สำคัญ โดยเรโนลต์ตั้งเป้าที่จะสร้างมูลค่าการส่งออกรถยนต์ ชิ้นส่วน และเทคโนโลยีจากอินเดียให้ได้ประมาณ 2 พันล้านยูโรต่อปีภายในปี 2030 ซึ่งรวมถึงการส่งออกไปยังภูมิภาคอเมริกาใต้ด้วย ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกรายอื่นๆ เช่น โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน จาก ญี่ปุ่น รวมถึง ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน และ ฮุนได มอเตอร์ จาก เกาหลีใต้ ต่างก็กำลังเพิ่มการลงทุนในอินเดียเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นและบทบาทที่สำคัญของประเทศในฐานะศูนย์กลางการผลิต ภายใต้แผนยุทธศาสตร์ระดับนานาชาติ เรโนลต์ได้ประกาศทุ่มงบประมาณ 3 พันล้านยูโรภายในปี 2027 เพื่อเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์เรโนลต์ในตลาดอินเดีย ลาตินอเมริกา เกาหลีใต้ ตุรกี และแอฟริกาเหนือ