ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นเกือบ 5% จากความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซ

ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นเกือบ 5% ในวันพฤหัสบดี ท่ามกลางความกังวลว่าความขัดแย้งในตะวันออกกลางจะยังคงส่งผลกระทบต่อการจัดส่งพลังงานผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีความพยายามในการหยุดยิงแต่สถานการณ์ยังคงเปราะบางอย่างยิ่ง

สัญญาซื้อขายล่วงหน้า น้ำมันดิบเบรนท์ (Brent Crude Oil) ปรับตัวเพิ่มขึ้น 4.41 ดอลลาร์ หรือ 4.7% ปิดที่ 99.14 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในขณะที่น้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ของ สหรัฐอเมริกา พุ่งขึ้น 7.57 ดอลลาร์ หรือ 8% สู่ระดับ 99.15 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล การปรับตัวขึ้นครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ราคาน้ำมันทั้งสองประเภทร่วงลงต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ในเซสชันก่อนหน้าจากความหวังเรื่องการหยุดยิง

อย่างไรก็ตาม ความหวังดังกล่าวเริ่มเลือนลางลงเมื่อ อิสราเอล ยังคงเดินหน้าทิ้งระเบิดเป้าหมายใน เลบานอน อย่างต่อเนื่อง ซึ่งการโจมตีครั้งล่าสุดส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 250 ราย และสุ่มเสี่ยงที่จะทำให้ข้อตกลงหยุดยิงที่ผลักดันโดยรัฐบาลสหรัฐฯ ต้องล้มเหลวลง

Dennis Kissler รองประธานอาวุโสฝ่ายการซื้อขายของ BOK FINANCIAL CORPORATION ระบุถึงสถานการณ์ในตลาดว่า: > "ราคาน้ำมันดิบฟิวเจอร์สกำลังฟื้นตัวจากการขาดทุนเมื่อวานนี้ เนื่องจากปริมาณการจราจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงมีเพียงเศษเสี้ยวเล็กน้อย ซึ่งน้อยกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้มาก"

ช่องแคบฮอร์มุซถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญที่เชื่อมต่อการส่งออกน้ำมันจากประเทศผู้ผลิตรายใหญ่ในอ่าวเปอร์เซีย ไม่ว่าจะเป็น อิรัก, ซาอุดีอาระเบีย, คูเวต และ กาตาร์ ไปยังตลาดโลก โดยเส้นทางนี้มีสัดส่วนการขนส่งน้ำมันและก๊าซคิดเป็นประมาณ 20% ของปริมาณการใช้ทั่วโลก

แม้จะมีการประกาศหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ และ อิหร่าน แต่ปริมาณการเดินเรือผ่านช่องแคบดังกล่าวยังคงต่ำกว่า 10% ของระดับปกติ เนื่องจากทางการเตหะรานได้ออกคำเตือนให้เรือทุกลำปฏิบัติตามกฎระเบียบในน่านน้ำของตนอย่างเคร่งครัด ข้อมูลจาก Kpler และ Lloyd’s List Intelligence ชี้ให้เห็นว่าการเดินเรือแทบจะหยุดนิ่งนับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มต้นขึ้นเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์

Susannah Streeter หัวหน้านักยุทธศาสตร์การลงทุนของ Wealth Club ให้ความเห็นเกี่ยวกับความเสี่ยงระยะยาวว่า: > "แม้ว่าการขนส่งจะกลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง แต่ความเสี่ยงจะไม่หายไปในชั่วข้ามคืน เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันอาจถูกบังคับให้ต้องนำทางผ่านน่านน้ำที่มีทุ่นระเบิดและการปรากฏตัวของกองกำลังทหารที่เพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ค่าเบี้ยประกันภัยและค่าขนส่งยังคงอยู่ในระดับสูง"

นอกจากนี้ยังมีรายงานการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในภูมิภาคอย่างต่อเนื่อง โดยอิหร่านได้พุ่งเป้าไปที่ท่อส่งน้ำมันในซาอุดีอาระเบีย รวมถึงมีรายงานการโจมตีด้วยโดรนและขีปนาวุธใน บาห์เรน และ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งสร้างความกังวลให้กับผู้ประกอบการเดินเรือที่ยังคงรอความชัดเจนของเงื่อนไขการหยุดยิงก่อนจะกลับมาสัญจรตามปกติ

สถานการณ์ที่เกิดขึ้นส่งผลให้ GOLDMAN SACHS GROUP INC ปรับลดคาดการณ์ราคาน้ำมันเฉลี่ยในไตรมาสที่สองของปี 2026 โดยคาดว่าราคาน้ำมันเบรนท์จะอยู่ที่ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และ WTI จะอยู่ที่ 87 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นการปรับลดลงจากประมาณการเดิมที่มองไว้สูงกว่านี้