NIO ขยายตลาดต่างประเทศหลังทำกำไรครั้งแรกท่ามกลางวิกฤตชิป

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนอย่าง NIO ตั้งเป้าจำหน่ายรถยนต์หลายพันคันในตลาดต่างประเทศในปีนี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศในช่วง 2-3 ปีข้างหน้า ตามการเปิดเผยของ Qin Lihong ประธานบริษัทเมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่บริษัทรายงานผลกำไรสุทธิรายไตรมาสเป็นครั้งแรก และคาดการณ์ว่าจะสามารถบรรลุจุดคุ้มทุนได้ภายในปี 2026 ส่งผลให้ราคาหุ้นของบริษัทพุ่งสูงขึ้นถึง 14% ในวันพุธที่ผ่านมา

William Li ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทระบุว่า ต้นทุนการผลิตปรับตัวสูงขึ้นส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการขาดแคลนชิปหน่วยความจำ โดยประเมินว่าต้นทุนรวมจะเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 10,000 หยวน (ประมาณ 1,455.69 ดอลลาร์) ต่อคัน อย่างไรก็ตาม Li ยืนยันว่าบริษัทยังไม่มีแผนที่จะปรับขึ้นราคารถยนต์เนื่องจากสามารถแบกรับภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้

"ชิปหน่วยความจำเป็นปัญหาที่อาจนำไปสู่การระงับการผลิตได้ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด"

Li กล่าวเพิ่มเติมว่า เมื่อพิจารณารวมกับราคาวัตถุดิบแล้ว รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ระดับพรีเมียมอาจมีต้นทุนเพิ่มขึ้นระหว่าง 6,000 ถึง 10,000 หยวนต่อคัน ซึ่งนักวิเคราะห์ได้ออกมาเตือนถึงภาวะวิกฤตชิปหน่วยความจำในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับไฮเอนด์ที่อาจทวีความรุนแรงขึ้นในปีนี้ และอาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรของผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ จีน

แม้ว่าบริษัทจะคาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายในประเทศจะเผชิญกับยอดขายที่ลดลง แต่ NIO ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างชื่อเสียงที่ดีในหมู่ผู้ใช้ในต่างประเทศ โดยผู้บริหารระดับสูงจะเข้ามาตรวจสอบข้อร้องเรียนของผู้บริโภคด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม ตลาดใน สหภาพยุโรป กำลังเผชิญกับความท้าทายที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากมาตรการจูงใจด้านภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลลดลงและค่าไฟฟ้าที่สูงขึ้น

ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์จากจีนกำลังพยายามขอยกเว้นภาษีจากคณะกรรมาธิการยุโรปเพื่อแลกกับการกำหนดราคาขั้นต่ำและโควตาการขายที่ตกลงกันไว้ หลังจากที่ทางสหภาพยุโรปได้เริ่มบังคับใช้มาตรการภาษีต่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีฐานการผลิตในจีนในปี 2024 แต่ล่าสุดได้มีการเปิดช่องทางให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเจรจาขอยกเว้นภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเฉพาะที่นำเข้าจากจีนได้เป็นรายกรณี