สายการบินไนจีเรียเตรียมหยุดบินหลังราคาเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้น
สายการบินในไนจีเรียเตรียมหยุดบินตั้งแต่วันที่ 20 เมษายนนี้ หลังราคาเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 270% จนรายได้ไม่คุ้มทุน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและการจ้างงานในวงกว้าง
กลุ่มผู้ให้บริการสายการบินในประเทศไนจีเรีย ออกโรงเตือนว่าจะระงับการให้บริการเที่ยวบินทั้งหมดตั้งแต่วันที่ 20 เมษายนนี้เป็นต้นไป หากราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรงยังไม่ได้รับการแก้ไข โดยกลุ่มผู้ประกอบการกล่าวหาว่าผู้ค้าเชื้อเพลิงในประเทศมีการปั่นราคาให้สูงเกินจริง

สมาคมผู้ประกอบการสายการบินแห่งไนจีเรีย (AON) ซึ่งเป็นตัวแทนของสายการบินภายในประเทศประมาณ 12 แห่ง ได้ส่งจดหมายถึงสมาคมผู้ค้าพลังงานรายใหญ่ของไนจีเรีย (MEMAN) โดยระบุว่าราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งสูงขึ้นถึง 270% นับตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา แม้ว่าราคาน้ำมันและเชื้อเพลิงทั่วโลก รวมถึง น้ำมันดิบเบรนท์ และ น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส จะปรับตัวสูงขึ้นจากการปะทุของสงครามใน อิหร่าน ซึ่งส่งผลกระทบต่อการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แต่ทาง AON มองว่าการเพิ่มขึ้นของราคาในไนจีเรียนั้นสูงผิดปกติและเป็นการสร้างราคาขึ้นมาเอง ซึ่งสูงเกินกว่าการเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันดิบโลกอย่างมาก
ปัจจุบันรายได้ของสายการบินไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมแม้แต่ค่าเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว
สถานการณ์ราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นกำลังสร้างความปั่นป่วนให้กับอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก บังคับให้สายการบินต่างๆ ต้องปรับขึ้นค่าโดยสาร ลดแผนการขยายตัว และทบทวนการคาดการณ์ทางการเงินใหม่ สำหรับในไนจีเรีย AON ระบุว่าการขึ้นราคาตั๋วเครื่องบินเพื่อให้สะท้อนต้นทุนเชื้อเพลิงอาจทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลงอย่างมาก ในขณะที่การหยุดชะงักของภาคการบินจะส่งผลกระทบเป็นวงกว้าง ทั้งต่อภาคธนาคาร การสูญเสียตำแหน่งงาน และปัญหาความมั่นคงที่เลวร้ายลง
ข้อมูลจากสมาคมสายการบินแอฟริการะบุว่า ต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินคิดเป็น 30% ถึงกว่า 40% ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของสายการบินในแอฟริกา ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกที่อยู่ที่ 20% ถึง 25% ทำให้สายการบินในภูมิภาคนี้เปราะบางต่อความผันผวนของราคาเป็นพิเศษ ทั้งนี้ ภาคการบินของไนจีเรียมีการใช้เชื้อเพลิงเครื่องบินประมาณ 2.1 ล้านลิตรต่อวันในเดือนที่ผ่านมา แต่ข้อมูลจากหน่วยงานกำกับดูแลผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมพบว่า โรงกลั่นน้ำมัน Dangote ซึ่งเป็นผู้ผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบินรายเดียวในประเทศ กลับไม่มีการส่งมอบเชื้อเพลิงให้กับตลาดภายในประเทศเลยในเดือนมีนาคม ในขณะที่ข้อมูลจาก Kpler พบว่าการส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสะอาดของไนจีเรียกลับเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในช่วงเวลาเดียวกัน











