Leonardo เตรียมเซ็นร่วมทุนธุรกิจโครงสร้างอากาศยานมิถุนายนนี้
Leonardo คาดลงนามร่วมทุนธุรกิจโครงสร้างอากาศยานภายในมิถุนายนนี้ โดยจะร่วมทุนกับพันธมิตรรายใหม่เพื่อขยายการผลิตและสร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้า Airbus และ Boeing
Leonardo S.p.A.[Symbol:{\"assets\":{\"symbol\":\"LDO.MI\"}}] กลุ่มบริษัทด้านความมั่นคงและเทคโนโลยีการบินของประเทศอิตาลี[Country:{\"assets\":{\"country\":\"IT\"}}] คาดการณ์ว่าจะสามารถบรรลุข้อตกลงร่วมทุนสำหรับหน่วยธุรกิจโครงสร้างอากาศยาน (Aerostructures) ได้ภายในสิ้นเดือนมิถุนายนนี้ ซึ่งถือเป็นความเคลื่อนไหวสำคัญที่จะช่วยผลักดันให้หน่วยธุรกิจที่ประสบภาวะขาดทุนสามารถดำเนินงานต่อไปได้อย่างแข็งแกร่ง
บริษัทซึ่งมีรัฐบาลเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ได้ดำเนินการเจรจามานานกว่า 14 เดือนกับพันธมิตรที่มีศักยภาพ ซึ่งแม้จะยังไม่มีการเปิดเผยชื่ออย่างเป็นทางการเนื่องจากข้อตกลงด้านการรักษาความลับ แต่สื่อหลายสำนักระบุว่าเป็นกองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติของประเทศซาอุดีอาระเบีย[Country:{\"assets\":{\"country\":\"SA\"}}] โดยในช่วงเริ่มต้นของการร่วมทุน ทั้งสองฝ่ายจะถือหุ้นในสัดส่วนที่เท่ากันคือ 50-50 อย่างไรก็ตาม Leonardo พร้อมที่จะลดสัดส่วนการถือหุ้นลงในอนาคต ขึ้นอยู่กับความสำเร็จของผลการดำเนินงาน
หน่วยธุรกิจดังกล่าวทำหน้าที่ผลิตและประกอบชิ้นส่วนสำคัญให้แก่ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของโลก ทั้งในส่วนของเครื่องบินพาณิชย์อย่าง Airbus SE[Symbol:{\"assets\":{\"symbol\":\"AIR.DE\"}}] และ The Boeing Company[Symbol:{\"assets\":{\"symbol\":\"BA\"}}] รวมถึงเครื่องบินทางการทหาร โดยในช่วงที่ผ่านมา หน่วยธุรกิจนี้ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญจากปัญหาการผลิตของบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินในสหรัฐอเมริกา[Country:{\"assets\":{\"country\":\"US\"}}] เนื่องจากคำสั่งซื้อจากบริษัทดังกล่าวคิดเป็นสัดส่วนราวครึ่งหนึ่งของรายได้ทั้งหมด
Giuseppe Aurilio ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Leonardo เปิดเผยว่า แผนการดำเนินงานในอนาคตมีความชัดเจนและน่าเชื่อถือมากขึ้น โดยเฉพาะการเพิ่มยอดส่งมอบชิ้นส่วนสำหรับเครื่องบินรุ่น B787 ของ Boeing ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 4 ลำต่อเดือนในช่วงต้นปี 2025 เป็น 7 ลำต่อเดือนภายในสิ้นปี
ในระยะเริ่มต้น บริษัทจะมีการถือหุ้นแบบคนละครึ่ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้ารายใหญ่ทั้ง Airbus และ Boeing
Roberto Cingolani ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Leonardo กล่าวกับนักวิเคราะห์ พร้อมระบุว่าเป้าหมายระยะยาวคือการก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในสามผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมนี้ของโลก นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังรวมถึงการสร้างงานใหม่ การขยายพอร์ตโฟลิโอสินค้า และแผนการตั้งโรงงานผลิตแห่งใหม่ในประเทศของพันธมิตร เพื่อโอนย้ายกิจกรรมการผลิตเดิมและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ต่อไป ข้อตกลงนี้ซึ่งเดิมมีกำหนดจะประกาศตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ปัจจุบันกำลังรอการอนุมัติในระดับนโยบายและมาตรการจูงใจจากประเทศของพันธมิตรเพื่อดำเนินการในขั้นตอนสุดท้าย
