อิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซกระทบการขนส่งน้ำมันและก๊าซโลก
อิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซตอบโต้สหรัฐและอิสราเอลส่งผลให้การเดินเรือลดลงร้อยละ 97 จนเสี่ยงเกิดวิกฤตพลังงาน สหรัฐและพันธมิตรเร่งหาทางคุ้มกันเรือสินค้าเพื่อขนส่งน้ำมัน
อิหร่าน ได้ดำเนินการปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นการตัดเส้นทางเดินเรือสำคัญที่ปกติจะขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ประมาณ 1 ใน 5 ของโลก เพื่อตอบโต้การโจมตีจาก สหรัฐอเมริกา และ อิสราเอล ท่ามกลางความกังวลของตลาดน้ำมันเกี่ยวกับวิกฤตพลังงานโลก โดยสหรัฐฯ ระบุว่าอาจพิจารณาส่งเรือคุ้มกันผ่านช่องแคบ ซึ่งเป็นภารกิจที่ยากลำบาก ดังที่กลุ่มฮูตีใน เยเมน เคยพิสูจน์ให้เห็นแล้วจากการขัดขวางการขนส่งในทะเลแดงเมื่อปีที่ผ่านมา
ข้อมูลจากสหประชาชาติระบุว่า ปริมาณการจราจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงถึง 97% นับตั้งแต่สงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่านเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ เส้นทางน้ำที่แคบระหว่างอิหร่านและ โอมาน แห่งนี้เป็นทางออกทางทะเลเพียงแห่งเดียวสำหรับประเทศผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซอย่าง คูเวต, อิรัก, กาตาร์ และ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การวิเคราะห์จาก Kpler ชี้ให้เห็นว่า นอกจากพลังงานแล้ว ประมาณ 33% ของปุ๋ยทั่วโลก รวมถึงกำมะถันและแอมโมเนีย ก็ต้องผ่านช่องแคบนี้เช่นกัน ซึ่งความขัดแย้งที่ยืดเยื้ออาจทำให้เกิดภาวะวิกฤตค่าครองชีพซ้ำรอยเหตุการณ์ รัสเซีย บุก ยูเครน ในปี 2022 และอาจส่งผลกระทบต่อความมั่นคงทางอาหารของโลก
"โลกต้องการให้น้ำมันไหลผ่านจากอ่าว และกำลังมีการวางแผนเพื่อกำหนดมาตรการป้องกัน"
Kevin Rowlands บรรณาธิการของ RUSI Journal แห่ง Royal United Services Institute กล่าวถึงความจำเป็นในการคุ้มกันเรือพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม Tom Sharpe อดีตผู้บัญชาการกองทัพเรืออังกฤษระบุว่า กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติของอิหร่านมีตัวเลือกมากมายในการขัดขวาง ทั้งเรือโจมตีเร็ว เรือดำน้ำขนาดเล็ก ทุ่นระเบิด และโดรนพลีชีพ
ในด้านความเคลื่อนไหวระดับนานาชาติ ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ระบุว่าสหรัฐฯ จะให้การคุ้มครองเรือบรรทุกน้ำมันและสั่งการให้บรรษัทการเงินเพื่อการพัฒนาแห่งสหรัฐฯ จัดหาประกันและหลักประกันแก่บริษัทขนส่ง ขณะที่ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง แห่ง ฝรั่งเศส เปิดเผยว่าหลายประเทศในยุโรป รวมถึง อินเดีย และรัฐอื่นๆ ในเอเชีย กำลังวางแผนภารกิจร่วมกันเพื่อสร้างความปลอดภัย
ทางด้าน สหราชอาณาจักร นายกรัฐมนตรีเคียร์ สตาร์เมอร์ ได้หารือกับผู้นำของ เยอรมนี และ อิตาลี เกี่ยวกับทางเลือกในการสนับสนุนการเดินเรือพาณิชย์ ในขณะที่บริษัทเดินเรือสัญชาติ เดนมาร์ก อย่าง Maersk ยังคงต้องเผชิญกับความท้าทายในการเลือกเส้นทางเดินเรือที่ปลอดภัย
แม้ว่า ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะพยายามหาทางเลี่ยงช่องแคบด้วยการสร้างท่อส่งน้ำมันเพิ่มเติม แต่ทางเลือกเหล่านี้ยังไม่สามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่และมีความเปราะบางต่อการโจมตี นอกจากนี้ ประสบการณ์จากกองกำลังที่นำโดยสหภาพยุโรปในการต่อต้านโจรสลัดนอกชายฝั่ง โซมาเลีย แสดงให้เห็นว่าการเผชิญหน้ากับกองกำลังที่มีอาวุธครบมืออย่างอิหร่านนั้นมีความซับซ้อนกว่ามาก
สถานการณ์ความไม่แน่นอนในตลาดพลังงานนี้ยังส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุนในกลุ่มสาธารณูปโภคและพลังงานทั่วโลก รวมถึงบริษัทอย่าง Pacific Gas & Electric Co. ที่ต้องเฝ้าระวังความผันผวนของต้นทุนพลังงานในระยะยาว










