Honda ขาดทุนรายปีครั้งแรกจากค่าใช้จ่ายปรับโครงสร้าง EV
Honda รายงานผลขาดทุนรายปีเป็นครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษ เนื่องจากต้องแบกรับค่าใช้จ่ายในการปรับโครงสร้างธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 9 พันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตามทางผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นคาดการณ์ว่าจะสามารถกลับมาทำกำไรได้อีกครั้งในศกนี้
HONDA MOTOR CO LTD รายงานผลขาดทุนจากการดำเนินงานประจำปีที่ 4.143 แสนล้านเยน (2.63 พันล้านดอลลาร์) หลังจากต้องแบกรับต้นทุนการปรับโครงสร้างรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สูงถึง 9 พันล้านดอลลาร์ ผลลัพธ์นี้ถือเป็นการขาดทุนรายปีครั้งแรกของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ในรอบเกือบ 70 ปีนับตั้งแต่เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ โดยการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังพิสูจน์ให้เห็นว่าต้องใช้เงินทุนมหาศาลเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ ส่งผลให้ต้องมีการตัดจำหน่ายมูลค่าสินทรัพย์ครั้งใหญ่ ซึ่งล้างกำไร 1.2 ล้านล้านเยนจากปีก่อนหน้าจนหมดสิ้น
### การปรับโครงสร้าง EV ฉุดผลประกอบการขาดทุนเป็นประวัติการณ์ ผลขาดทุน 4.143 แสนล้านเยนสำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคมนั้น รุนแรงกว่าผลขาดทุน 3.156 แสนล้านเยนที่นักวิเคราะห์ 22 รายจากการสำรวจของ LSEG คาดการณ์ไว้ โดยผลขาดทุนรวมที่เกี่ยวข้องกับ EV พุ่งสูงถึง 1.45 ล้านล้านเยนในช่วงเวลาดังกล่าว นอกจากนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับสองของ ญี่ปุ่น ยังเผชิญกับปัจจัยลบจากกำแพงภาษีของ สหรัฐอเมริกา ซึ่งสร้างแรงกดดันต่ออัตรากำไร ควบคู่ไปกับการปรับเปลี่ยนเชิงโครงสร้างในกลยุทธ์ระบบส่งกำลัง
