Harley-Davidson เปิดตัวกลยุทธ์ใหม่เพื่อสร้างการเติบโต
Artie Starrs ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเปิดตัวแผน Back to the Bricks เพื่อสร้างกำไรหลักให้ได้มากกว่า 350 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2027 ผ่านการเปิดตัวรถรุ่นที่เข้าถึงง่ายและพัฒนาเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย โดยผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายนี้ยังคงเผชิญแรงกดดันจากภาษีศุลกากรและต้นทุนการกู้ยืมที่สูงขึ้นหลังรายงานกำไรสุทธิไตรมาสแรกลดลง
HARLEY-DAVIDSON INC เปิดตัวแผนฟื้นฟูธุรกิจ "Back to the Bricks" เมื่อวันอังคาร โดยตั้งเป้ากำไรหลักจากธุรกิจรถจักรยานยนต์ที่ 350 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2027 กลยุทธ์ดังกล่าวเปลี่ยนจุดสนใจไปยังรถรุ่นเริ่มต้นและผลกำไรของผู้จำหน่าย หลังจากกำไรสุทธิรายไตรมาสลดลงอย่างรวดเร็ว นักลงทุนกำลังประเมินว่าระดับราคาที่จับต้องได้มากขึ้นจะสามารถชดเชยผลกระทบจากต้นทุนการกู้ยืมที่สูงและภาษีนำเข้าที่ยังคงมีอยู่ต่อเนื่องใน สหรัฐอเมริกา ได้หรือไม่
### รถรุ่นใหม่มุ่งเป้าผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ ผู้ผลิตรายนี้จะแนะนำรุ่น Sprint ซึ่งเป็นรถรุ่นเริ่มต้นขนาด 440 ซีซี ในราคาประมาณ 6,000 ดอลลาร์ เพื่อดึงดูดผู้บริโภครุ่นใหม่ Artie Starrs ซีอีโอของบริษัทกล่าวกับ Reuters ว่า ขนาดและความคล่องตัวของรถรุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการคุณสมบัติที่เล็กลงและควบคุมได้ง่ายขึ้น แผนดังกล่าวยังรวมถึงการฟื้นฟูรุ่น Sportster ที่เป็นเอกลักษณ์ และการขยายตัวเลือกการปรับแต่งผ่านการออกแบบแบบ blank canvas
