สายการบินปรับขึ้นค่าโดยสารหลังราคาน้ำมันแตะ 200 ดอลลาร์
สายการบินทั่วโลกปรับเพิ่มค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมน้ำมันหลังราคาเชื้อเพลิงพุ่งสูง โดยการบินไทยเตรียมปรับขึ้น 10 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่หลายแห่งเริ่มยกเลิกเที่ยวบินและลดคาดการณ์กำไร
วิกฤตราคาเชื้อเพลิงอากาศยานที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรงอันเนื่องมาจากความขัดแย้งระหว่าง สหรัฐอเมริกา และ อิสราเอล ที่มีต่อ อิหร่าน กำลังสร้างความสั่นสะเทือนไปทั่วอุตสาหกรรมการบินโลก โดยราคาเชื้อเพลิงเจ็ทพุ่งทะยานจากระดับ 85-90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สู่ระดับ 150-200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินที่เชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนถึงหนึ่งในสี่ของค่าใช้จ่ายทั้งหมด ในยุโรป อีเจียน แอร์ไลน์ สายการบินจาก กรีซ คาดการณ์ว่าการระงับเที่ยวบินในตะวันออกกลางและราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงจะส่งผลกระทบต่อผลประกอบการไตรมาสแรกอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่กลุ่มสายการบิน แอร์ ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม วางแผนปรับเพิ่มราคาตั๋วเครื่องบินในเส้นทางระยะไกลเพื่อชดเชยต้นทุนที่เพิ่มขึ้น ทางด้านภูมิภาคโอเชียเนีย นิวซีแลนด์ เป็นประเทศแรกๆ ที่ประกาศปรับขึ้นค่าโดยสารผ่านสายการบิน Air New Zealand ซึ่งได้ระงับการคาดการณ์กำไรตลอดทั้งปีเนื่องจากความผันผวนของตลาดน้ำมัน เช่นเดียวกับใน ออสเตรเลีย ที่สายการบิน ควอนตัส แอร์เวย์ กำลังติดตามสถานการณ์ความมั่นคงทางเชื้อเพลิงอย่างใกล้ชิด แม้จะมีการเพิ่มเที่ยวบินไปยังกรุงโรม ปารีส และ สิงคโปร์ ก็ตาม ส่วนทางด้าน เวอร์จิน ออสเตรเลีย โฮลดิ้งส์ ระบุว่ากำลังปรับราคาตั๋วเพื่อสะท้อนแรงกดดันด้านต้นทุนที่รุนแรงขึ้นจากสถานการณ์ในตะวันออกกลาง ใน อินเดีย สายการบิน Akasa Air และ อินเตอร์โกลบ เอวิเอชั่น หรือ IndiGo ได้เริ่มนำค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงมาใช้กับเที่ยวบินทั้งในและต่างประเทศ โดย IndiGo ยังได้เรียกร้องให้รัฐบาลอินเดียพิจารณาลดภาษีเชื้อเพลิงเพื่อบรรเทาภาระอีกด้วย สำหรับสายการบินในสหรัฐฯ อเมริกัน แอร์ไลน์ กรุ๊ป คาดว่าค่าใช้จ่ายในไตรมาสแรกจะเพิ่มขึ้นถึง 400 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ ฟรอนเทียร์ กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ อยู่ระหว่างการทบทวนคาดการณ์ผลประกอบการทั้งปี ส่วน ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ โฮลดิ้งส์ ได้ตัดสินใจตัดลดเที่ยวบินที่ไม่ทำกำไรออกไปในช่วงสองไตรมาสข้างหน้า > "United สามารถปรับขึ้นค่าโดยสารได้โดยไม่กระทบต่อยอดการจองอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันดิบและน้ำมันเจ็ท" ในเอเชียตะวันออก ฮ่องกง มีการปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงโดย คาเธ่ย์ แปซิฟิค แอร์เวย์ และ Hong Kong Airlines ส่วนใน จีน สายการบิน Spring Airlines เตรียมปรับขึ้นค่าธรรมเนียมในเส้นทางในประเทศตั้งแต่วันที่ 5 เมษายน สำหรับ ประเทศไทย การบินไทยระบุว่าจะปรับขึ้นค่าโดยสาร 10% ถึง 15% เพื่อรับมือกับสถานการณ์นี้ ในส่วนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ฟิลิปปินส์ และ เวียดนาม ต่างได้รับผลกระทบเช่นกัน โดยสายการบิน Cebu Air และ Philippine Airlines กำลังทบทวนกลยุทธ์เครือข่ายการบิน สายการบิน VietJet ได้ปรับลดความถี่ในบางเส้นทางเนื่องจากความกังวลเรื่องการขาดแคลนเชื้อเพลิง ขณะที่ Vietnam Airlines วางแผนยกเลิกเที่ยวบินในประเทศบางส่วนและขอความช่วยเหลือจากรัฐบาลในการยกเว้นภาษีสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเจ็ท ในยุโรปตอนเหนือและตะวันตก อีซี่เจ็ต จาก สหราชอาณาจักร เตือนถึงราคาตั๋วที่จะสูงขึ้นในช่วงปลายปี > "ผู้บริโภคในยุโรปควรเตรียมพร้อมสำหรับราคาตั๋วเครื่องบินที่สูงขึ้นในช่วงปลายฤดูร้อน เมื่อการป้องกันความเสี่ยงด้านราคาน้ำมันที่มีอยู่สิ้นสุดลง" ขณะที่สายการบิน SAS จากสแกนดิเนเวียประกาศยกเลิกเที่ยวบินนับพันเที่ยวในเดือนเมษายน ส่วนใน ตุรกี สายการบิน SunExpress ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Turkish Airlines และ Lufthansa จะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงชั่วคราวสำหรับเส้นทางระหว่างตุรกีและยุโรปตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมเป็นต้นไป ปิดท้ายด้วย ปากีสถาน ที่สายการบินแห่งชาติ PIA ได้ปรับเพิ่มราคาตั๋วทั้งในและต่างประเทศเพื่อรับมือกับวิกฤตครั้งนี้ > "ฟิลิปปินส์อาจพิจารณามาตรการต่างๆ เช่น การปันส่วนปริมาณเชื้อเพลิงที่สายการบินสามารถซื้อได้ ซึ่งบางประเทศได้เริ่มดำเนินการไปแล้ว"
