ค่ายรถเยอรมันเร่งกู้ยอดขายในจีนหลังเสียแชมป์ให้ค่ายท้องถิ่น

กว่า 40 ปีหลังจากที่ โฟล์คสวาเกน เคยสร้างความฮือฮาในงานแสดงรถยนต์ครั้งแรกที่ประเทศ จีน ในวันนี้แบรนด์ยักษ์ใหญ่จาก เยอรมนี กำลังสูญเสียสถานะผู้นำด้านเทคโนโลยีให้กับแบรนด์ท้องถิ่นที่สามารถตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ที่ต้องการรถยนต์ที่เปรียบเสมือนสมาร์ทโฟนติดล้อ มรดกทางวิศวกรรมเครื่องยนต์สันดาปที่เคยเป็นจุดแข็งของรถยนต์สัญชาติเยอรมันเริ่มหมดความขลังในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งปัจจุบันเต็มไปด้วยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ล้ำสมัยและราคาเข้าถึงได้ง่าย

"บางทีลูกค้าวัยรุ่นบางส่วนอาจมองว่าเราเป็นแบรนด์สำหรับพ่อแม่" Robert Cisek ซีอีโอของแบรนด์โฟล์คสวาเกนในจีนกล่าวกับ Reuters