เช็กทุ่มงบปรับท่อดรูซบาส่งน้ำมันย้อนกลับให้สโลวาเกีย
เช็กเตรียมลงทุนพันล้านคราวน์ปรับปรุงท่อดรูซบาเพื่อส่งน้ำมันให้สโลวาเกีย หลังการส่งน้ำมันจากรัสเซียผ่านยูเครนหยุดชะงัก โดยตั้งเป้าเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 3 ล้านตันต่อปี
สาธารณรัฐเช็ก แสดงความพร้อมในการลงทุนในโครงการปรับปรุงท่อส่งน้ำมันดรูซบา (Druzhba) เพื่อรองรับการเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมันไปยัง สโลวาเกีย ตามการเปิดเผยของ Karel Havlicek รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมเมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สโลวาเกียและ ฮังการี ถูกตัดขาดจากการส่งน้ำมันของ รัสเซีย ผ่านทาง ยูเครน ตั้งแต่ช่วงปลายเดือนมกราคม เนื่องจากยูเครนอยู่ระหว่างการซ่อมแซมความเสียหายของท่อส่งน้ำมันที่ระบุว่าเกิดจากการโจมตีของกองกำลังรัสเซีย แม้ว่าสโลวาเกียและฮังการีจะกล่าวหาว่ายูเครนจงใจทำให้การซ่อมแซมล่าช้า แต่ทางการยูเครนยืนยันว่าจำเป็นต้องใช้เวลาในการดำเนินการ ในขณะเดียวกัน สาธารณรัฐเช็กได้ยุติการใช้น้ำมันจากรัสเซียผ่านท่อดรูซบาไปแล้วตั้งแต่ปีที่ผ่านมา หลังจากมีการขยายโครงการท่อส่งน้ำมัน TAL ซึ่งลำเลียงน้ำมันจาก อิตาลี ไปยัง เยอรมนี ก่อนจะเชื่อมต่อเข้าสู่ระบบภายในประเทศ ซึ่งก่อนหน้านี้รัฐบาลปรากได้เคยกล่าวถึงความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมันในส่วนของท่อดรูซบาที่พาดผ่านเช็กเพื่อส่งต่อไปยังสโลวาเกีย รัฐมนตรี Havlicek กล่าวภายหลังการประชุมร่วมกับ Denisa Sakova รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจของสโลวาเกียในกรุงปรากว่า > "เราได้เสนอความเป็นไปได้ในการใช้ระบบไหลย้อนกลับของท่อดรูซบาให้แก่สโลวาเกีย โดยเราพร้อมที่จะเริ่มลงทุนในมาตรการทางเทคนิคเพื่อให้สามารถจัดส่งน้ำมันจากสาธารณรัฐเช็กไปยังสโลวาเกียได้" สำหรับการลงทุนในเบื้องต้นคาดว่าจะมีมูลค่าสูงถึง 1 พันล้านโครูนาเช็ก หรือประมาณ 47 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยรัฐมนตรีทั้งสองระบุว่าในระยะแรกจะสามารถส่งน้ำมันผ่านเส้นทางนี้ได้หลายหมื่นตันต่อเดือนภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉิน และคาดว่าขีดความสามารถในการขนส่งรายปีจะเพิ่มขึ้นเป็น 2 ถึง 3 ล้านตันภายในช่วง 2 ถึง 3 ปีข้างหน้า ทั้งนี้ ในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เช่นนี้ เทคโนโลยีจากบริษัทชั้นนำอย่าง Oiles Corporation ซึ่งเชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์รองรับการเคลื่อนที่และตลับลูกปืนในภาคอุตสาหกรรม อาจมีส่วนสำคัญในการสนับสนุนระบบกลไกของสถานีสูบน้ำมันและโครงสร้างท่อส่งน้ำมันในอนาคต










