Copa Airlines ยึดแผนไม่ทำประกันความเสี่ยงน้ำมัน
Pedro Heilbron ซีอีโอของ Copa Airlines ยืนยันว่าสายการบินสัญชาติปานามาจะพึ่งพาความแข็งแกร่งของงบแสดงฐานะการเงินและการปรับโครงสร้างราคาเพื่อรองรับต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้บริษัทเดินหน้าขยายฝูงบินอย่างต่อเนื่องด้วยการสั่งซื้อเครื่องบิน Boeing 737 MAX ซึ่งมีกำหนดส่งมอบในช่วงปี 2030 ถึง 2034
Copa Airlines จะยังคงดำเนินนโยบายไม่ป้องกันความเสี่ยงด้านราคาน้ำมัน (Zero-hedge fuel policy) ต่อไป แม้จะเกิดภาวะราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรงจากผลกระทบของ อิหร่าน โดยเลือกที่จะใช้ความแข็งแกร่งของงบแสดงฐานะการเงินในการแบกรับต้นทุนแทน Pedro Heilbron ประธานเจ้าหน้าที่บริหารยืนยันว่าสายการบินแห่งนี้หลีกเลี่ยงการใช้ตราสารอนุพันธ์เพื่อป้องกันความเสี่ยงด้านน้ำมันมานานกว่า 10 ปีแล้ว กลยุทธ์ดังกล่าวถือเป็นการทดสอบความสามารถของสายการบินในการส่งผ่านต้นทุนไปยังผู้โดยสารผ่านอัตราค่าโดยสาร (Yields) ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการแข่งขันในระดับภูมิภาคเอาไว้
Heilbron ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Reuters เมื่อช่วงบ่ายวันเสาร์ว่า สายการบินกำลังแบกรับต้นทุนราคาน้ำมันที่สูงขึ้น โดยได้มีการปรับอัตราค่าโดยสารเพื่อชดเชยผลกระทบดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารระบุว่าการปรับขึ้นนี้ยังไม่สามารถครอบคลุมต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้ทั้งหมด 100%
