ซีเอ็มเอ ซีจีเอ็ม ประกาศเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือเลี่ยงคลองสุเอซไปอ้อมแหลมกู๊ดโฮปเนื่องจากความไม่แน่นอนระดับโลก

ซีเอ็มเอ ซีจีเอ็ม CMACGM.PAซึ่งเป็นบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่อันดับสามของโลก ได้ประกาศเมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2569 ว่าทางบริษัทจะเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือใน 3 บริการหลัก ได้แก่ FAL 1, FAL 3 และ MEX ออกจากคลองสุเอซในประเทศอียิปต์ EGโดยจะให้ไปอ้อมแหลมกู๊ดโฮปในประเทศแอฟริกาใต้ ZAแทน การตัดสินใจครั้งนี้มีขึ้นโดยอ้างถึงบริบทระหว่างประเทศที่ซับซ้อนและไม่แน่นอน ซึ่งถือเป็นการพลิกความคาดหมายจากแผนการเดิมของบริษัทที่จะเพิ่มการเดินทางผ่านคลองสุเอซเป็นประจำภายหลังจากการหยุดยิงในกาซาและความสงบจากการโจมตีของกลุ่มฮูตีที่ทำให้การเดินเรือในเส้นทางนี้เริ่มผ่อนคลายลง

ก่อนหน้านี้ ซีเอ็มเอ ซีจีเอ็มเคยใช้การคุ้มกันทางเรือและส่งเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่สองลำผ่านคลองสุเอซในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และยังมีแผนที่จะเดินเรือเป็นปกติเริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2569 สำหรับเส้นทางอินเดียไปสหรัฐอเมริกา USอย่างไรก็ตาม สถานการณ์ย้อนกลับไปในช่วงปลายปี พ.ศ. 2566 เมื่อเรือส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปอ้อมตอนใต้ของทวีปแอฟริกาหลังจากกลุ่มกบฏฮูตีในเยเมน YEเริ่มโจมตีเรือในทะเลแดง โดยอ้างว่าทำเพื่อตอบโต้สงครามในกาซาและสนับสนุนชาวปาเลสไตน์ การเปลี่ยนแปลงเส้นทางครั้งล่าสุดนี้จะทำให้เวลาในการเดินทางยาวนานขึ้นและส่งผลโดยตรงต่อการใช้พลังงานเชื้อเพลิงอย่างน้ำมันดิบ CLUSDท่าทีของ ซีเอ็มเอ ซีจีเอ็มสวนทางกับคู่แข่งอย่าง เอ.พี. มอลเลอร์ - เมอร์สก MAERSK.B.COซึ่งเป็นสายการเดินเรือใหญ่อันดับสองของโลกที่ระบุว่าหนึ่งในบริการของบริษัทจะยังคงเดินทางข้ามทะเลแดงและคลองสุเอซต่อไปตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป แม้ว่าความหวังในการกลับมาสัญจรอย่างเป็นปกติในเส้นทางสายหลักระหว่างเอเชียและยุโรปจะเพิ่มขึ้นหลังมีการหยุดยิงในกาซา แต่ความไม่แน่นอนระลอกใหม่จากเหตุการณ์ไม่สงบในอิหร่าน IRและคำเตือนของนายโดนัลด์ ทรัมป์ donald trumpประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาเกี่ยวกับการเข้าแทรกแซงในภูมิภาคได้ทำให้ความกังวลเรื่องเสถียรภาพกลับมาอีกครั้ง