บีเอ็มดับเบิลยูคาดกำไรปี 2569 ลดลงจากกำแพงภาษีและตลาดจีน
บีเอ็มดับเบิลยูคาดกำไรปี 2569 ลดลงร้อยละ 5 ถึง 9.9 จากผลกระทบกำแพงภาษีและการแข่งขันในจีนที่รุนแรงขึ้น โดยบริษัทเตรียมคุมต้นทุนเพื่อรับมือความผันผวนของตลาดโลกที่ยังไม่แน่นอน
บีเอ็มดับเบิลยู คาดการณ์ว่ากำไรก่อนหักภาษีของกลุ่มบริษัทจะปรับตัวลดลงปานกลางในปีนี้ ขณะที่ยอดส่งมอบรถยนต์มีแนวโน้มทรงตัว เนื่องจากได้รับผลกระทบจากอุปสรรคทางการค้าและการแข่งขันที่รุนแรงในจีน ตามรายงานของบริษัทเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Oliver Zipse ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของค่ายรถยนต์หรูจากเยอรมนี ระบุว่าบริษัทกำลังยึดมั่นในกลยุทธ์การปรับโฉมไลน์ผลิตภัณฑ์และลดค่าใช้จ่าย แต่ก็ได้เตือนถึงความไม่แน่นอนที่รออยู่ข้างหน้า
โลกของเรายังคงไม่มีเสถียรภาพ และความเสี่ยงมากมายจะยังคงดำรงอยู่ต่อไปในปีงบประมาณปัจจุบัน
คำเตือนดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากบริษัทรายงานกำไรก่อนหักภาษีลดลง 6.7% ในปีที่ผ่านมา แรงกดดันจากกำแพงภาษีที่สูงขึ้น ทั้งภาษีนำเข้าของสหรัฐอเมริกา และการจัดเก็บภาษีของสหภาพยุโรปต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนซึ่งส่งผลกระทบต่อแบรนด์ Mini ของกลุ่ม คาดว่าจะส่งผลต่ออัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT margin) ในส่วนงานยานยนต์ประมาณ 1.25 จุดเปอร์เซ็นต์ในปี 2026 โดยคาดการณ์ว่าจะอยู่ในช่วง 4 ถึง 6% ซึ่งลดลงจาก 5.3% ในปี 2025 และ 6.3% ในปี 2024
Walter Mertl ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินระบุว่า หากกำแพงภาษีไม่ฉุดอัตรากำไรลงในปี 2025 บริษัทคงจะรายงานผลกำไรที่เพิ่มขึ้นในปีนั้น ทั้งนี้กำไรของกลุ่มก่อนหักภาษีลดลงเหลือ 1.02 หมื่นล้านยูโร (ประมาณ 1.178 หมื่นล้านดอลลาร์) ในปี 2025 และคาดว่าจะลดลงอีกในปี 2026 โดยอยู่ระหว่าง 5% ถึง 9.9% ส่วนยอดส่งมอบรถยนต์คาดว่าจะอยู่ในระดับเดียวกับปี 2025 ซึ่งเป็นปีที่ยอดขายในตลาดสำคัญอย่างจีนซบเซาลงอย่างมาก
หลังจากยอดขายในจีนดิ่งลง 12.5% ในปีที่แล้ว Mertl กล่าวว่ายอดขายในจีนอาจกลับไปแตะระดับของปีที่แล้วได้ในปี 2026 พร้อมเตือนถึงความท้าทายที่ยังคงมีอยู่ต่อเนื่องในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งนี้ ซึ่งคู่แข่งอย่าง**โฟล์คส
