トヨタ、2030年までにソフトウェア定義車両の普及を目指す

トヨタ自動車は、2030年までに全車種に独自開発のソフトウェア基盤を搭載する計画である。この戦略は、年間1000万台の新車において、安全性やエンターテインメント機能の無線アップデートを可能にすることを目的としている。

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資料写真:2026年4月24日、中国・北京で開催された北京国際自動車展示会(北京モーターショー)で展示されたトヨタの電気セダン「bZ7」。ロイター/ワン・ティンシュー/資料写真

トヨタ自動車は、2030年までに約50車種をソフトウェア定義車両へと移行し、年間1000万台の新車に搭載する計画である。この戦略は、改良型スポーツ用多目的車「RAV4」に初搭載された独自開発の基盤「Arene」を土台としている。この移行により、販売店に来店することなく、安全性やエンターテインメント機能の無線アップデートが可能となる。

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